![]() |
|||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||
|
|||||||
![]() |
|
|
Công cụ bài viết | Kiểu hiển thị |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() ![]() ![]() Hi?n nay, có nhi?u phuong pháp di?u khi?n t?c d? d?ng co 3 pha không d?ng b? trong dó s? d?ng b? bi?n t?n và b? di?u khi?n VS là r?t ph? bi?n. Phuong pháp s? d?ng b? di?u khi?n VS là m?t phuong pháp dã du?c áp d?ng t? lâu. D?ng co VS (VS motor) là m?t d?ng co có g?n kh?p t? (Magnetic Coupling) có kh? nang di?u ch?nh du?c t?c d? máy công tác. Kh?p t? th?c ch?t là m?t kh?p ly h?p mà thao tác "ly" và "h?p" du?c th?c hi?n b?i t? tru?ng m?t chi?u c?a nam châm di?n. Tùy theo t? tru?ng này m?nh hay y?u d?n d?n l?c t? liên k?t gi?a tr?c d?ng co và tr?c máy công tác m?nh hay y?u và cu?i cùng là t?c d? trên d?u tr?c c?a máy công tác là nhanh hay ch?m. Ta có th? di?u ch?nh tron t?c d? ra tr?c máy công tác b?ng b? di?u khi?n di?n áp m?t chi?u n?i v?i cu?n dây c?a kh?p t?. Nhu?c di?m c?a d?ng co VS là : ? Trong quá trình ho?t d?ng, motor không d?ng b? luôn quay ? t?c d? d?nh m?c m?c dù t?c d? c?a máy công tác thay d?i di?u này d?n d?n lãng phí m?t lu?ng di?n nang l?n. ? D?i t?c d? di?u ch?nh c?a d?ng co VS ch? t? 0Hz d?n t?n s? di?n lu?i, b? di?u khi?n d?ng co VS không có kh? nang bù momen khi kh?i d?ng, không kh?i d?ng êm motor. ? Không có các ch?c nang b?o v? motor, b?o v? m?t pha, không c?i thi?n du?c h? s? công su?t c?a motor, không tích h?p các ch?c nang nâng cao, kh? nang giao ti?p v?i PLC, HMI là h?n ch?. ? Hi?u su?t s? d?ng b? t?n hao vì truy?n d?ng qua thêm m?t b? truy?n ly h?p.Ngày nay, v?i vi?c phát tri?n c?a công ngh? bán d?n, bien tan là l?a ch?n s? 1 cho vi?c di?u khi?n t?c d? d?ng co 3 pha không d?ng b?. V?i các tính nang vu?t tr?i c?a bi?n t?n: ? T?c d? làm vi?c c?a máy công tác s? du?c di?u ch?nh vô c?p b?ng cách di?u ch?nh vô c?p t?c d? quay c?a motor không d?ng b?, nên ti?t ki?m du?c m?t lu?ng di?n nang l?n, c?i thi?n h? s? công su?t c?a motor. ? Bi?n t?n INVT s? d?ng linh ki?n công su?t c?a hãng n?i ti?ng Eupec thu?c c?ng hòa liên bang D?c, thi?t k? hai c?p công su?t, kh? nang quá t?i cao (150% trong vòng 60s, 180% trong vòng 10s). ? D?i di?u ch?nh t?c d? c?a bi?n t?n INVT là t? 0 ~ 400Hz, do dó có kh? nang tang t?c d?ng co lên r?t cao (8 l?n s ![]() ![]() ![]() Hi?n nay, có nhi?u phuong pháp di?u khi?n t?c d? d?ng co 3 pha không d?ng b? trong dó s? d?ng b? bi?n t?n và b? di?u khi?n VS là r?t ph? bi?n. Phuong pháp s? d?ng b? di?u khi?n VS là m?t phuong pháp dã du?c áp d?ng t? lâu. D?ng co VS (VS motor) là m?t d?ng co có g?n kh?p t? (Magnetic Coupling) có kh? nang di?u ch?nh du?c t?c d? máy công tác. Kh?p t? th?c ch?t là m?t kh?p ly h?p mà thao tác "ly" và "h?p" du?c th?c hi?n b?i t? tru?ng m?t chi?u c?a nam châm di?n. Tùy theo t? tru?ng này m?nh hay y?u d?n d?n l?c t? liên k?t gi?a tr?c d?ng co và tr?c máy công tác m?nh hay y?u và cu?i cùng là t?c d? trên d?u tr?c c?a máy công tác là nhanh hay ch?m. Ta có th? di?u ch?nh tron t?c d? ra tr?c máy công tác b?ng b? di?u khi?n di?n áp m?t chi?u n?i v?i cu?n dây c?a kh?p t?. Nhu?c di?m c?a d?ng co VS là : ? Trong quá trình ho?t d?ng, motor không d?ng b? luôn quay ? t?c d? d?nh m?c m?c dù t?c d? c?a máy công tác thay d?i di?u này d?n d?n lãng phí m?t lu?ng di?n nang l?n. ? D?i t?c d? di?u ch?nh c?a d?ng co VS ch? t? 0Hz d?n t?n s? di?n lu?i, b? di?u khi?n d?ng co VS không có kh? nang bù momen khi kh?i d?ng, không kh?i d?ng êm motor. ? Không có các ch?c nang b?o v? motor, b?o v? m?t pha, không c?i thi?n du?c h? s? công su?t c?a motor, không tích h?p các ch?c nang nâng cao, kh? nang giao ti?p v?i PLC, HMI là h?n ch?. ? Hi?u su?t s? d?ng b? t?n hao vì truy?n d?ng qua thêm m?t b? truy?n ly h?p.Ngày nay, v?i vi?c phát tri?n c?a công ngh? bán d?n, bien tan là l?a ch?n s? 1 cho vi?c di?u khi?n t?c d? d?ng co 3 pha không d?ng b?. V?i các tính nang vu?t tr?i c?a bi?n t?n: ? T?c d? làm vi?c c?a máy công tác s? du?c di?u ch?nh vô c?p b?ng cách di?u ch?nh vô c?p t?c d? quay c?a motor không d?ng b?, nên ti?t ki?m du?c m?t lu?ng di?n nang l?n, c?i thi?n h? s? công su?t c?a motor. ? Bi?n t?n INVT s? d?ng linh ki?n công su?t c?a hãng n?i ti?ng Eupec thu?c c?ng hòa liên bang D?c, thi?t k? hai c?p công su?t, kh? nang quá t?i cao (150% trong vòng 60s, 180% trong vòng 10s). ? D?i di?u ch?nh t?c d? c?a bi?n t?n INVT là t? 0 ~ 400Hz, do dó có kh? nang tang t?c d?ng co lên r?t cao (8 l?n so v?i di?n lu?i) ? Ch? d? di?u khi?n V/F, SVC, VC, Torque. Momen kh?i d?ng l?n, kh? nang bù momen lên d?n 10%, kh?i d?ng êm motor. ? Ch?c nang th?ng d?ng nang và th?ng DC. ? Ch?c nang b?o v? motor v?i vi?c phát hi?n l?i nhu: Quá áp, th?p áp, m?t pha ngõ vào, m?t pha ngõ ra, quá t?i motor, quá dòng, ch?m d?t. ? Bi?n t?n INVT còn tích h?p nhi?u ch?c nang h?u d?ng khác nhu: Ch?y da c?p t?c d?, ch?y nh?p, ch?y ziczac, PLC don gi?n, d?ng t? do, b?t t?c d?. ? Kh? nang k?t n?i máy tính, PLC, HMI thông qua c?ng truy?n thông, kh? nang k?t n?i song song 2 màn hình hi?n th? kéo xa t?i 110m.o v?i di?n lu?i) ? Ch? d? di?u khi?n V/F, SVC, VC, Torque. Momen kh?i d?ng l?n, kh? nang bù momen lên d?n 10%, kh?i d?ng êm motor. ? Ch?c nang th?ng d?ng nang và th?ng DC. ? Ch?c nang b?o v? motor v?i vi?c phát hi?n l?i nhu: Quá áp, th?p áp, m?t pha ngõ vào, m?t pha ngõ ra, quá t?i motor, quá dòng, ch?m d?t. ? Bi?n t?n INVT còn tích h?p nhi?u ch?c nang h?u d?ng khác nhu: Ch?y da c?p t?c d?, ch?y nh?p, ch?y ziczac, PLC don gi?n, d?ng t? do, b?t t?c d?. ? Kh? nang k?t n?i máy tính, PLC, HMI thông qua c?ng truy?n thông, kh? nang k?t n?i song song 2 màn hình hi?n th? kéo xa t?i 110m. |
| CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI |
![]() |
| Công cụ bài viết | |
| Kiểu hiển thị | |
|
|
Thiết kế bởi: SangNhuong.com