longrkt
23-01-2015, 08:56 AM
Gi?i pháp s? d?ng dòng bi?n t?n (http://banbientan.com/bien-tan-cac-loai/) da nang INVT , t?t th?y các khuy?t di?m c?a bi?n pháp di?u khi?n truy?n th?ng dã du?c kh?c ph?c tuy?t d?i , vi?c di?u khi?n h? th?ng giao thông máy ép viên tr? thành d? dàng hon bao gi? h?t.
1/ Gi?i thi?u v? viên nén mùn cua:
Viên nén m?t cua ( wood pellets ) còn du?c g?i là viên g? nén , viên c?i ép , là m?t lo?i nhiên li?u sinh kh?i làm b?ng m?t cua du?c ép v?i v?n t?c cao làm cho nó nén thành d?ng viên nh?.
Viên nén có kích c? ? 6. 8 mm , dài 30. 40 mm , s? d?ng trong h? th?ng giao thông lò d?t , lò su?i , lò hoi. Dùng làm nguyên li?u lót chu?ng tr?i. Là lo?i nhiên li?u tái hi?n , Hòa m?c môi tru?ng , chi phí th?p , có kh? nang thay th? cho d?u , gas , than dá. trong tuong lai.
2/ Viên nén m?t cua du?c t?o ra nhu th? nào?
D? t?o ra du?c viên nén m?t cua ngoài h? th?ng giao thông bao g?m máy bam , máy nghi?n g? , máy s?y. thì quan tr?ng nh?t là h? th?ng giao thông máy ép viên. Các ki?u máy ép viên này s? d?ng 2 ho?c 3 tr?c lô quay vòng t?o l?c ép , ép b?t m?t cua vào các b? khuôn bên trong d? t?o hình viên. Ch?t lu?ng viên nén m?t cua nu?c ph? thu?c r?t l?n vào m?t cua , ch?t k?t dính , khuôn và l?c ép do d?ng co chính t?o ra.
http://banbientan.com/wp-content/uploads/2015/01/may-ep-mun-cua.png (http://banbientan.com/wp-content/uploads/2015/01/may-ep-mun-cua.png)
Máy ép viên m?t cua
3/ khuy?t di?m c?a bi?n pháp di?u khi?n máy ép viên truy?n th?ng:
- Các h? th?ng giao thông máy ép viên này d?u s? d?ng 01 d?ng co chính v?i d?i công su?t 75kW. 160kW tùy nang su?t máy , kéo qua h?p gi?m t?c d? quay vòng t?o l?c ép. Da s? các d?ng co này d?u kh?i d?ng tr?c ti?p b?ng Sao/Tam giác ho?c kh?i d?ng b?ng di?n tr? nh?m giúp gi?m dòng kh?i d?ng và ch? ch?y du?c 1 ho? t?c d? ( t?c d? ch? tiêu c?a Motor ).
- Vi?c kh?i d?ng tr?c ti?p r?t d? gây s?t áp trên các thi?t b? khác , hao mòn co khí máy , có tác d?ng d?n m?t di?u gì dó r?t l?n t?i tu?i th? c?a d?ng co.
- D?ng co chính luôn ho?t d?ng ? t?c d? t?i da ( thu?ng là 960 vòng/phút ) s? d? gây h?ng hóc , mài mòn các ? bi , kh?p n?i và các chi ti?t co khí khác.
- Khi yêu c?u c?n s?p x?p t?c d? quay c?a d?ng co chính nh?m t?o ra viên nén m?t cua Tr?i hon , gi?m ti?ng ?n , gác canh co khí thì v?i bi?n pháp di?u khi?n này ch? có cách là thay h?p gi?m t?c. Di?u này gây khó khan v? m?t co khí và r?t t?n kém.
http://banbientan.com/wp-content/uploads/2015/01/bien-tan-may-ep-vien-mun-cua.png (http://banbientan.com/wp-content/uploads/2015/01/bien-tan-may-ep-vien-mun-cua.png)
áp d?ng dòng bi?n t?n da nang INVT cho máy ép viên m?t cua
Tuy nhiên v?i gi?i pháp s? d?ng dòng bien tan INVT (http://banbientan.com/bien-tan-invt-chf/), t?t th?y các khuy?t di?m c?a bi?n pháp di?u khi?n truy?n th?ng dã du?c kh?c ph?c tuy?t d?i
V?i các di?m tr?i hon tót v?i c?a dòng bi?n t?n INVT , vi?c di?u khi?n h? th?ng giao thông máy ép viên tr? thành d? dàng hon bao gi? h?t.
Dòng bi?n t?n INVT mang l?i nh?ng di?m tr?i hon vu?t tr?i và r?t phù h?p v?i h? th?ng giao thông máy ép viên:
? Kh?i d?ng êm , tránh du?c tác d?ng c?a dòng kh?i d?ng , giúp gác canh h? th?ng giao thông co khí , nâng cao tu?i th? c?a Motor.
? Di?u khi?n vô ho? t?c d? , giúp ch?t lu?ng viên nén D?t t?i dua l?i hi?u qu? t?t nh?t theo yêu c?u d?t hàng , d?c bi?t khi gi?m t?c d? d?ng co chính thì lu?ng di?n ti?t ki?m du?c là r?t l?n.
? Ho?t d?ng t?t ? nh?ng noi có ngu?n di?n không ?n d?nh.
? Dòng bi?n t?n ti?t ki?m nang lu?ng INVT s? t? d?ng ng?t di ph?n Moment du , giúp tang hi?u qu? ti?t ki?m di?n.
? D?c bi?t là c?i thi?n h? s? công su?t , g?n nhu là không có hao h?t
? Gi?m ti?ng ?n và c?i thi?n môi tru?ng làm vi?c.
? Ch?c nang gác canh Motor khi x?y ra l?i nhu: quá t?i , quá dòng , qua áp , m?t pha ngõ vào , m?t pha ngõ ra.
1/ Gi?i thi?u v? viên nén mùn cua:
Viên nén m?t cua ( wood pellets ) còn du?c g?i là viên g? nén , viên c?i ép , là m?t lo?i nhiên li?u sinh kh?i làm b?ng m?t cua du?c ép v?i v?n t?c cao làm cho nó nén thành d?ng viên nh?.
Viên nén có kích c? ? 6. 8 mm , dài 30. 40 mm , s? d?ng trong h? th?ng giao thông lò d?t , lò su?i , lò hoi. Dùng làm nguyên li?u lót chu?ng tr?i. Là lo?i nhiên li?u tái hi?n , Hòa m?c môi tru?ng , chi phí th?p , có kh? nang thay th? cho d?u , gas , than dá. trong tuong lai.
2/ Viên nén m?t cua du?c t?o ra nhu th? nào?
D? t?o ra du?c viên nén m?t cua ngoài h? th?ng giao thông bao g?m máy bam , máy nghi?n g? , máy s?y. thì quan tr?ng nh?t là h? th?ng giao thông máy ép viên. Các ki?u máy ép viên này s? d?ng 2 ho?c 3 tr?c lô quay vòng t?o l?c ép , ép b?t m?t cua vào các b? khuôn bên trong d? t?o hình viên. Ch?t lu?ng viên nén m?t cua nu?c ph? thu?c r?t l?n vào m?t cua , ch?t k?t dính , khuôn và l?c ép do d?ng co chính t?o ra.
http://banbientan.com/wp-content/uploads/2015/01/may-ep-mun-cua.png (http://banbientan.com/wp-content/uploads/2015/01/may-ep-mun-cua.png)
Máy ép viên m?t cua
3/ khuy?t di?m c?a bi?n pháp di?u khi?n máy ép viên truy?n th?ng:
- Các h? th?ng giao thông máy ép viên này d?u s? d?ng 01 d?ng co chính v?i d?i công su?t 75kW. 160kW tùy nang su?t máy , kéo qua h?p gi?m t?c d? quay vòng t?o l?c ép. Da s? các d?ng co này d?u kh?i d?ng tr?c ti?p b?ng Sao/Tam giác ho?c kh?i d?ng b?ng di?n tr? nh?m giúp gi?m dòng kh?i d?ng và ch? ch?y du?c 1 ho? t?c d? ( t?c d? ch? tiêu c?a Motor ).
- Vi?c kh?i d?ng tr?c ti?p r?t d? gây s?t áp trên các thi?t b? khác , hao mòn co khí máy , có tác d?ng d?n m?t di?u gì dó r?t l?n t?i tu?i th? c?a d?ng co.
- D?ng co chính luôn ho?t d?ng ? t?c d? t?i da ( thu?ng là 960 vòng/phút ) s? d? gây h?ng hóc , mài mòn các ? bi , kh?p n?i và các chi ti?t co khí khác.
- Khi yêu c?u c?n s?p x?p t?c d? quay c?a d?ng co chính nh?m t?o ra viên nén m?t cua Tr?i hon , gi?m ti?ng ?n , gác canh co khí thì v?i bi?n pháp di?u khi?n này ch? có cách là thay h?p gi?m t?c. Di?u này gây khó khan v? m?t co khí và r?t t?n kém.
http://banbientan.com/wp-content/uploads/2015/01/bien-tan-may-ep-vien-mun-cua.png (http://banbientan.com/wp-content/uploads/2015/01/bien-tan-may-ep-vien-mun-cua.png)
áp d?ng dòng bi?n t?n da nang INVT cho máy ép viên m?t cua
Tuy nhiên v?i gi?i pháp s? d?ng dòng bien tan INVT (http://banbientan.com/bien-tan-invt-chf/), t?t th?y các khuy?t di?m c?a bi?n pháp di?u khi?n truy?n th?ng dã du?c kh?c ph?c tuy?t d?i
V?i các di?m tr?i hon tót v?i c?a dòng bi?n t?n INVT , vi?c di?u khi?n h? th?ng giao thông máy ép viên tr? thành d? dàng hon bao gi? h?t.
Dòng bi?n t?n INVT mang l?i nh?ng di?m tr?i hon vu?t tr?i và r?t phù h?p v?i h? th?ng giao thông máy ép viên:
? Kh?i d?ng êm , tránh du?c tác d?ng c?a dòng kh?i d?ng , giúp gác canh h? th?ng giao thông co khí , nâng cao tu?i th? c?a Motor.
? Di?u khi?n vô ho? t?c d? , giúp ch?t lu?ng viên nén D?t t?i dua l?i hi?u qu? t?t nh?t theo yêu c?u d?t hàng , d?c bi?t khi gi?m t?c d? d?ng co chính thì lu?ng di?n ti?t ki?m du?c là r?t l?n.
? Ho?t d?ng t?t ? nh?ng noi có ngu?n di?n không ?n d?nh.
? Dòng bi?n t?n ti?t ki?m nang lu?ng INVT s? t? d?ng ng?t di ph?n Moment du , giúp tang hi?u qu? ti?t ki?m di?n.
? D?c bi?t là c?i thi?n h? s? công su?t , g?n nhu là không có hao h?t
? Gi?m ti?ng ?n và c?i thi?n môi tru?ng làm vi?c.
? Ch?c nang gác canh Motor khi x?y ra l?i nhu: quá t?i , quá dòng , qua áp , m?t pha ngõ vào , m?t pha ngõ ra.